挾著2012 環法冠軍黃衫的餘威 , BMC SLR 持續散發著光芒.
今年2013 環法賽 , 主將雖然成績不好 , 但是人才輩出 , 團體成績還不錯 , 也得到白衫 .
車架一到 , 馬上通知車主來開箱 .
這台不是 大都會單車 的第一台2013BMC SLR , 為何現在才介紹這台車 , 因為車主長期與我們在騎車 , 隨時保持良好的車況 . 所以車況我們可以長期掌握.
2013 的BMC SLR 已由去年的 BB30 改成 較穩定的BB86 . 座桿固定方式也改了,等一下會介紹 .
快樂的開箱文 , 雞排可樂不可少 .
這是飲料 , 巷口的超商有賣 , 不須詳加介紹 . 要記得帶塑膠袋 .
異徑頭管 , 重要的地方都有HM 1K 碳纖補強 .
很明顯的兩款不同的製程的碳纖材質 .
BMC 的做工很細緻 , 拿手電筒看看車架內管 , 連看不到的地方都很漂亮 , 不會隨隨便便就含糊帶過 .
BB是不對稱式的 .
BMC 自傲的許多技術 , 我不再抄過來了 , 有興趣的自己去看. bmc-racing 官方網站 .
組好了!!
大盤先暫用 sram red , 預訂用 ROTOR 腿組與橢圓盤 , 還沒到貨 .
裝了防掉鍊器,以防萬一 . 降低車架損傷的機率 .
注意座管束, 又改回傳統式 .
看看五通下方 , 很細緻 , 整合度很高 , 不是隨便拿堪用品來裝 .
跟環法冠軍紀念版來拍一張吧 !! 一樣的車架,一樣的環法版本 .
裝瞎貓,全車含踏板,水壺架,碼表 全配重量 6.8kg .
車主的另一組輪組 ZIPP 303裝上後 , 不到6.6 kg
車主騎了一陣子 , 突然好像也換了一腿 , 海放一起騎車的車友 .
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